Nodweddion Allweddol a Phwyntiau Gwerthu
Injan Weichai/Cummins: Trorym Uchaf ar RPM Isel
Mae trorym brig yn cael ei gynhyrchu ar 1,000 rpm yn unig, gan ddileu'r angen am weithrediad adolygu uchel. P'un a yw'n tynnu trwy fwd neu'n dringo ffyrdd mwyngloddio serth, mae gwasg ysgafn ar y cyflymydd yn darparu grym tynnu eithriadol ar gyflymder injan isel. Mae'r pwerdy yn parhau i fod yn effeithlon o ran tanwydd ac yn gweithredu'n dawel wrth gynhyrchu'r holl trorym sydd ei angen ar gyfer tasgau heriol.
Trawsyrru Gêr Cyflym: Sioc-Mae Dyluniad Gwrthiannol yn Atal Neidio Gêr
Mae'r trawsyriant hwn yn ymgorffori cyfluniad-cownter deuol gyda phrif siafft arnofiol, gan gynnal aliniad gêr perffaith hyd yn oed o dan lwythi sioc difrifol. Mae'r dull peirianneg yn dileu neidio gêr ac yn lleihau'r siawns o ddifrod dannedd yn sylweddol. Mae synchronizer llawn yn galluogi symud llyfn, diymdrech hyd yn oed pan fydd y cerbyd yn gweithredu i'r cynhwysedd mwyaf dros arwynebau anwastad.
Hande MAN-Echel Dechnoleg: Cyflenwi Pŵer Parhaus gyda Lifft Olwyn
Mae dannedd proffil Oerlikon y tu mewn yn darparu cyswllt meshing estynedig ar gyfer ymgysylltu llyfnach. Pan fydd un olwyn yn colli cyswllt daear, mae'r un darn yn cloi ac yn ailgyfeirio pŵer i'r olwyn gyferbyn -gan warantu tyniant di-dor mewn amodau heriol.
Ffrâm Ddur Cryfder Uchel: Adeiladwaith Ysgafn wedi'i Optimeiddio
Trwy fodelu elfennau meidraidd CAE a chyfrifiadau optimeiddio strwythurol, mae deunydd yn cael ei dewychu'n strategol mewn ardaloedd crynodiad straen a'i leihau mewn mannau eraill. Mae'r peirianneg fanwl hon yn cynhyrchu 20% yn fwy o anystwythder torsiynol wrth leihau pwysau cyffredinol a gwella'r gallu i gludo llwythi.
Paramedrau Technegol
|
Eitem |
Manylion |
|
Math o Drosglwyddiad |
Llawlyfr |
|
Grym |
Diesel |
|
Cynhwysedd Llwyth |
31–40t |
|
Safon Allyriadau |
Ewro 3 |
|
Olwyn Gyrru |
6×4 |
|
Seddi |
Llai na neu'n hafal i 5 |
|
marchnerth |
351-450 mya |
|
Cynhwysedd Injan |
＞8L |
|
Ardystiad Teiars |
ECE, GCC, ISO, DOT |
|
Dylunio Teiars |
Di-diwb |
|
Cyflwr |
Defnyddiwyd |
|
Defnydd |
Tynnu Trelar Semi |
|
Tanc Tanwydd |
400L, 600L, 1000L |
|
Sedd Gyrrwr |
Sedd Atal Aer |
|
Lliw |
Wedi'i addasu |
|
Deunydd Blwch Cargo |
Dur Carbon |
|
System Llywio |
Llywio Hydrolig gyda Chymorth Pŵer |
|
Pecyn Trafnidiaeth |
Pacio Nude |
cyflwyniad cwmni
Liangshan mawr siarc rhyngwladol masnachu Co., Ltd.wedi'i leoli yn Liangshan, Shandong-calon diwydiant cerbydau masnachol Tsieina. Rydym yn wneuthurwr uniongyrchol o lorïau tractor, tryciau dympio, tanceri tanwydd, lled-ôl-gerbydau, cloddwyr a wagenni fforch godi.
Rydym wedi bod yn allforio ers dros ddegawd, a heddiw fe welwch ein cerbydau yn gweithio ar draws mwy na 30 o wledydd-o Affrica i Dde-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol i Dde America.
Fel{0}}cyflenwr uniongyrchol ffatri, nid ydym yn gwerthu tryciau safonol yn unig. Rydym yn eu teilwra: sylfaen olwynion, ataliad, lliwiau, hyd yn oed eich logo- beth bynnag sydd ei angen i weddu i'ch marchnad leol. O'r drefn i'r cyflwyno, mae ein tîm yn parhau i gymryd rhan, gan sicrhau bod pob uned yn bodloni'r ansawdd rydych chi'n ei ddisgwyl.
Dewiswch Siarc Mawr. Rydyn ni'n brofiadol, rydyn ni'n ddibynadwy, ac rydyn ni yma yn Tsieina i wneud y gwaith.
Cwestiynau Cyffredin (FAQ)
C: Pwy ydym ni?
A: Mae ein cwmni wedi'i bencadlys yn Liangshan, Shandong, Tsieina, ac mae ganddo enw da yn y diwydiant masnach modurol, gan ddarparu gwasanaethau i gwsmeriaid byd-eang. Rydym wedi masnachu dros 30,000 o gerbydau ar-lein ac all-lein, gan gwmpasu gwledydd a rhanbarthau fel Rwsia, Mongolia, De-ddwyrain Asia, Affrica, a Chanolbarth Asia.
C: Sut i sicrhau ansawdd y tryciau?
A: Cyn i bob tryc gael ei ddanfon, bydd adroddiad prawf. Mae pob lori yn cael dros 100 o brofion. Gallwn warantu bod pob lori mewn cyflwr da.
C: A allaf brynu rhannau ar gyfer tryciau HOWO / Sichuan Automobile?
A: Ydym, gallwn hefyd ddarparu rhannau am brisiau cystadleuol iawn. Rhowch y wybodaeth fanwl i ni am y rhannau sydd eu hangen arnoch fel y gallwn gynnig dyfynbris i chi.
C: C: A ydych chi'n derbyn archebion arferol? Beth yw eich maint archeb lleiaf?
A: A: Wrth gwrs, rydym yn fwy na pharod i dderbyn archebion arferol. Dim ond un uned yw ein maint archeb lleiaf (MOQ), sy'n gyfleus ac yn gallu diwallu anghenion gwahanol gwsmeriaid.
Tagiau poblogaidd: lori tractor shacman f3000, Tsieina shacman f3000 lori tractor gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
